Witam,

Samochód: Mercedes W204 C200 CGI 184KM 2012 rok, 130 tys. przebiegu.

Dwa razy w ostatnim miesiącu dostawałem komunikat o małej ilości płynu chłodzącego – dolałem.
Dzisiaj znów ten sam komunikat, odkręcam korek od oleju, a tam lekkie masełko.
Poziom oleju na bagnecie jest za wysoki.
Płyn chłodniczy wygląda na czysty.
Jaka może być przyczyna, czy taki samochód mogę wciąż użytkować?

Może ktoś poleci dobry warsztat z Wrocławia lub okolic?

https://zapodaj.net/plik-ATceFeFWaW

Cześć, może być tak że jedno z drugim nie ma nic wspólnego tzn masło pod korkiem i ubywanie płynu , masło pod korkiem to raczej rzecz normalna w określonych warunkach pogodowych i eksploatacji na krótkich odcinkach a co za tym idzie nie dogrzanie silnika sprawdź sobie korek na gorącym silniku masło powinno zniknąć. Co do płynu wyciek może być gdziekolwiek na przewodoch ,chłodnicy ,nagrzewnicy, pompie wody itd jeżeli jednak podejrzewasz ze płyn dostaje się do oleju to jedyne miejsce w którym może do tego dochodzić to podstawa chlodniczki oleju jest o tym temat na forum puszczają w niej uszczelki sama ich wymiana pomaga na jakiś czas lepiej jest wymienić całą podstawę na nową. Temat wysokiego stanu oleju może być spowodowany przez dostawanie się płynu do oleju w co raczej wątpię i bardziej obstawiam że olej smierdzi benzyną jeśli tak jest to odma lub pompa wysokiego ciśnienia do wymiany.

Obejrzałem silnik i znalazłem 2 miejsca gdzie jest zapocenie. Może to daje jakiś pogląd.
Powąchałem olej i faktycznie jakby zapach benzyny, choć głowy sobie urwać nie dam.
Być może już się sugeruję i podświadomie wyczuwam

https://zapodaj.net/plik-7gpTjYvUTt
https://zapodaj.net/plik-LIToGVuxoO

Tymi zapoceniami bym się nie martwił to pierwsze na izolacji wiązki do komputera może być wynikiem rozlania oleju podczas wymiana filtra, drugie miejsce jak dobrze widzę to podgrzewacz górnej odmy proponuje umyć i obserwować , sprawdź czy masz drożną dolną odmę tu na forum pisałem jak można w łatwy sposób to sprawdzić obstawiam że będzie zapchana .