Pacjent 2.2 dci OM651
Mam pytanie odnośnie EGR oraz odmy. Są dostępne na rynku same membrany - czy ktoś próbował je wymieniać ? Jak to ma się do jakości, działania itd ? Pytam ponieważ właśnie wyczyściłem cały dolot, łącznie z kolektorem i mechanik stwierdził, że dobrze by było wymienić odmę ( teoretycznie się nie da, bo niby jest w całości z pokrywą-info serwis ), oraz EGR. Muszę również zrobić płukankę wtrysków ponieważ jest przypuszczenie, że może któryś działać nieprawidłowo i czasem płukanie pomoże zanim zrobi się regenerację. Dlaczego taka diagnoza - po uszczelnieniu podstawy filtra oleju i chłodniczki, mechanik wyczyścił po drodze to co mógł, natomiast teraz jak czyścił dalszą część dolotu, łącznie z kolektorem to powiedział, że znów te wyczyszczone części są okopcone i lekko maziste - a przejechałem może 3000 km po poprzednim "zabiegu". Co o tym sądzicie ?
p.s. nawet nie przypuszczałem, że po przebiegu 140 tyś dolot będzie tak ZAWALONY, a ostatnio bardzo często robiłem trasy.
Z góry dziękuję za każdą informację
Pozdrawiam
