Witam,

chciałbym się spytać odnośnie możliwości weryfikacji przebiegu W204. Oczywiście najskuteczniejszym sposobem są regularne wizyty w ASO. Ale jeśli ich nie ma...

W jakich miejscach oprócz licznika zapisywany jest przebieg samochodu? Czytałem o EZS oraz Asyst, gdzieś jeszcze?
Czy gdzieś jest zapisywana informacja kiedy lub przy jakich przebiegu były kasowane inspekcje serwisowe? Gdyby w takim miejscu było pusto świadczyłoby to o kręceniu licznika...
Z góry dzięki za pomoc.

Kolego, jeżeli korzystasz z SD, to nie będę Cię uczył za darmo.Kapitalizm, konkurencja itd.
Jeżeli SD nie posiadasz, to po co mam pisać?.Może niegrzeczna pisanina, ale nie ma nic dobrego za darmo.Prawa rynku.

Nie jestem żadną konkurencją - szukam samochodu i próbuję się nie dać naciągaczom, którzy zapewniają o bezwypadkowości i pewnym przebiegu, a w rzeczywistości...

Oprócz W204 rozważam BMW E90 i muszę przyznać, że użytkownicy BMW znacznie bardziej chętnie dzielą się wiedzą na temat posiadanych samochodów.

Z drugiej strony dla Ciebie jako osoby prowadzącej warsztat dzielenie się wiedzą jest sprzeczne z Twoim interesem...

W RFN i co raz częściej w Polsce istnieje forma sprawdzenia auta w niezależnym od ASO warsztacie.
Sporo takich aut do mnie trafia.
To podnośnik -ocena od spodu- przejrzenie auta pod względem spasowania części i oczywiście komputer.
Wbrew komisom, które mówią o kolosalnych wydatkach, czynności trwają do 45 min. a koszt do 200zł.
Do auta podchodzi u mnie dawny lakiernik, super- mechanik i diagnosta ze stażem i komputerem.Ja to tylko weryfikuję.

Czyli mam rozumieć że jest w tym aucie zapisywany (oprócz licznika) autentyczny przebieg.Nie chcę żebys wyjaśniał jaK go odczytać masz rację jest kapitalizm i każdy powinien zarabiać jak umie a nie płakać że nie ma i czekać na mannę z nieba.

Im nowsza data tym trudniej (przestawiaczowi) ingerować w przebieg.
Pierwszą kontrolą jest sprawdzenie w systemie przeglądów ciągłość wpisów.
Można spojrzeć w dolewki oleju itd.

Zwykle nie jest przestawiany jeden sterownik.
Gość ma spisany program z całego samochodu o określonym przebiegu i wpisuje do "pacjenta".

W praktyce tego się nie da rozpoznać o ile nie zrobił błędu.
Książki serwisowe i pieczątki są 5 km. od granicy.
Wszyscy o tym wiedzą - nikt nie ściga.No może przed wyborami, lub dużej wpadce Policji.
Muszą wtedy podciągnąć zaufanie społeczeństwa.

Ogłoszenie z Berlina w szmatławcu: przygotowuję samochód do sprzedaży i naprawiam licznik również pod względem oświetlenia.

Chcę kupić auto roczne max 2 letnie z nie duzym przebiegiem są takie z przebiegiem 5-10tyś.km w sieci mercedesa zastanawiam się co z nimi nie tak jest czy liczniki są modyfikowane czy się tak psują że są do sprzedaży.Ceny 50% nizsze od konfiguratora nie wierzę że ktoś po roku czy dwóch sprzedaje dobre auto i daje w prezencie 50 czu 100 K PLN Ksiązka serwisowa o niczym nie świadczy są tam wpisywane tylko przeglądy okresowe więc przebieg mozna w pewnym stopniu zweryfikować chociaż nie do końca.Mam nowe samochody dostawcze i ciężarowe i wiem jak to się odbywa przebieg w czasie przeglądu piszą taki jaki się poda, Napraw wcale nie wpisują jedynie klocki tarcze i olej filtry. wymieniali mi w ASO sprzęgło nie ma śladu w książce.A z naprawami gwarancyjnymi to jest tak że auto owszem na gwarancji jest ale to co sie właśnie popsuło to niestety już po gwarancji jest(tak było ze sprzęgłem w którym pekły blaszki w docisku stwierdzili wade materiału ale niestety trzeba było płacić)
Zakupu w komisie czy z ogłoszenia nie biorę pod uwagę jedynie w mercedesie w Warszawie maja takie które ewentualnie bym brał trzeba przyjechac do Ciebie na kontrolę.

Czasem firma musi stracić by nie wpaść w wyższy podatek.
Przed końcem roku robi duży zakup.Po nowym pozbywa się.
Stąd czasem okazjonalne damy.
Mercedes używany jednodniowy sprzedaje się za 80 % wartości.Po roku to 50%.
Oczywiście piszę o wersjach przeciętnych.

Adam45 pisze:Chcę kupić auto roczne max 2 letnie z nie duzym przebiegiem są takie z przebiegiem 5-10tyś.km w sieci mercedesa zastanawiam się co z nimi nie tak jest czy liczniki są modyfikowane czy się tak psują że są do sprzedaży.Ceny 50% nizsze od konfiguratora nie wierzę że ktoś po roku czy dwóch sprzedaje dobre auto i daje w prezencie 50 czu 100 K PLN Ksiązka serwisowa o niczym nie świadczy są tam wpisywane tylko przeglądy okresowe więc przebieg mozna w pewnym stopniu zweryfikować chociaż nie do końca.Mam nowe samochody dostawcze i ciężarowe i wiem jak to się odbywa przebieg w czasie przeglądu piszą taki jaki się poda, Napraw wcale nie wpisują jedynie klocki tarcze i olej filtry. wymieniali mi w ASO sprzęgło nie ma śladu w książce.A z naprawami gwarancyjnymi to jest tak że auto owszem na gwarancji jest ale to co sie właśnie popsuło to niestety już po gwarancji jest(tak było ze sprzęgłem w którym pekły blaszki w docisku stwierdzili wade materiału ale niestety trzeba było płacić)
Zakupu w komisie czy z ogłoszenia nie biorę pod uwagę jedynie w mercedesie w Warszawie maja takie które ewentualnie bym brał trzeba przyjechac do Ciebie na kontrolę.

"każdy swoją miarą mierzy"

Po pierwsze większość aut o których piszesz to auta po-służbowe pracowników centrali mercedesa lub z wynajmów długoterminowych, niepłaconych leasingów itp. Nikt normalny nie sprzedaje samochodu do komisu Mercedesa po po pierwsze ceny skupu są śmieszne po drugie nie bardzo chcą kupować auta od zwykłych ludzi. Biorą ewentualnie samochody w rozliczeniu i to w większości gdy pacjent przyjeżdża po nówkę.

Po drugie,jeśli chodzi o spadek wartości - pamiętaj - importer ma "swoje ceny" więc to co wygląda na gigantyczną stratę jest Twoim ewentualnym zyskiem. Kupujesz auto w ASO więc jakaś gwarancja jest, masz fakturę i odpowiedzialność marki.

Po trzecie - przekręty, oczywiście mogą się zdarzyć ale prawdopodobieństwo jest znikome w porównaniu do klasycznego komisu.

Kupuj, jeździj, ciesz się.

Witam,

od wielu lat jestem użytkownikiem forum w203.pl (taki sam nick: Karol_Szczecin) , a przede wszystkim od 2007 roku posiadaczem CL203 - C-Klasy Sportcoupe.
Jednakże przyszedł czas na zmiany i jestem zainteresowany zakupem W204. Niestety egzemplarz, którym się interesuje wzbudza moje obawy co do oryginalności przebiegu. Dlatego zwracam się do Was z prośbą o pomoc i odpowiedź na poniższe pytania:

1. W jakich miejscach w W204 zapisywany jest przebieg? Stacyjka, skrzynia biegów... ???
Stan licznika już znam, a Comand miał formatowaną pamięć i niestety nie mogę z niego nic ciekawego wyczytać - przy błędach pojawia się Mileage: 0.0 km.

2. W jaki sposób mogę odczytać przebieg z tych elementów? SD czy coś innego... ? Pytam ogólnie, bo nie znam się na tym? Domyślam się, że przy tak szczegółowym sprawdzeniu przebiegu pewno ASO mi specjalnie nie pomoże... ?

3. Gdyby przebieg był cofnięty, to można to ustalić np. po przebiegach między przeglądami ASSYST zapisanymi w komputerze? W przypadku cofnięcia licznika np. o 10.000 km, a przegląd był zaplanowany za 5.000 km, to ASSYST pozostaje bez zmian, czy cofa się do 15.000 km? Można jakoś na podstawie tego sprawdzić prawdziwy przebieg?

Jeśli ktoś zna odpowiedź na powyższe pytania, a nie chce jej tutaj udzielać, proszę o PW.

Jestem osobą prywatną i nie prowadzę żadnej działalności związanej z obsługą / naprawą aut, tak więc moje pytanie nie ma na celu konkurowanie z kimkolwiek ;) Pytam, gdyż chcę sprawdzić auto przed zakupem pod kątem prawdziwości przebiegu.
Zresztą możecie mnie poznać bliżej na forum www.w203.pl

Pozdrawiam,
Karol_Szczecin

To jaki to auto ma przebieg i w jakim jest stanie, że aż TAK BARDZO Ci na tym zależy, jeżeli nie jesteś pewien to poszukaj innego egzemplarza. Poza tym na pewno widać po zużyciu auta ile w sumie może mieć najechane.

Damian, auto aktualnie stoi w Niemczech i jest to oferta od znajomego. Jemu samemu ufam, problem jednak iż on to auto nabył w drodze przejęcia za dług i nie za wiele wiadomo o jego przeszłości.

Samochód to C63 AMG sedan z kwietnia 2010 roku. Wg wydruków z serwisów, auto do marca 2013 roku było serwisowane w ASO - miało wtedy przebieg 64.000 km. Na dzień dzisiejszy auto ma przebieg 74.000 km - a więc teoretycznie przez 2,5 roku zrobiło tylko 10.000 km. Z tego czasu brak jakiejkolwiek dokumentacji serwisowej.

Auto jest na pewno bezwypadkowe (ma tylko delikatne przytarcie na zderzaki i przednim błotniku), a do tego naprawdę świetnie wyposażone (oczywiście COMAND i cała reszta, ale także np. pakiet kierowcy AMG, sportowy dyferencjał czy seryjne wstawki w Carbonie).
Dlatego tak bardzo mi na nim zależy... ale chciałbym wiedzieć czy to naprawdę "tylko" 74.000 km, czy może jednak już 100.000 km (a tyle by wychodziło biorąc pod uwagę jego wcześniejsze użytkowanie).

I dlatego pytam o wszelkie możliwe miejsca, gdzie zapisane będzie przebieg auta...

Pozdrawiam