Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Kiju110 · Post autor: **Kiju110** » 16 paź 2022, o 10:55

Witam
Mam problem w Mercedesie w204 c200 184km kompresor. Podczas jazdy na liczniku wskazówka od temp na wyższych obrotach podchodzi do góry ponad 80, ale trzyma normalna temperaturę, ale czasami podczas spadania z obrotów przy wolnej jeździe wskazówka temperatury spada na 0 i załącz się wentylator chłodnicy na max. Zgaszenie i odpalenie pozwala wrócić do normy. Dzieje się to losowo czasami dłuższy czas jest spokój, a czasami w ciągu 30km robi się tak kilka razy. W komputerze błąd "zwarcie do plusa czujnika temperatury. Czujniki wymieniany już dwa razy i na każdym to samo. Nie mam pomysłu co z tym zrobić, wiązka sprawdzona wygląda na całą. Może miał ktoś podobny problem i jest w stanie coś podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny?

jarecki69 · Post autor: **jarecki69** » 16 paź 2022, o 19:11

To może sprawdź dla pewności wiązkę na zwarcie omomierzem? Moż gdzieś jest lekko przetarta i podczas jazdy wiązka chwilami zwiera do masy?

Kiju110 · Post autor: **Kiju110** » 18 paź 2022, o 16:51

W załączniku zdjęcie z parametrów pracy. Dziś pojezdzone na Live Data i temp Wacha się w trakcie jazdy od 84 do max 90 co ciekawe w tym czasie wskazówka na zegarze pokazuje 81-82 stopnie. Wentylator udało mi się raz "włączyć" celowo jadąc bardzo wolno, jednak temp na wskazaniach miała wtedy 84 stopnie a na zegarach spadła do zera, wentylator pracował na max, jednak na Delfi pokazywało nadal 83-84 stopnie jak wtedy gdy się włączył . Ciekawi mnie co steruje wskazówka licznika skąd ona pobiera temperaturę do wskazania i co steruje wentylatorem. Może jest w stanie pomóc, albo ma schemat wiązki poszczególnych elementów samochodu, żebym się wiedział co sprawdzić?

Kiju110 · Post autor: **Kiju110** » 28 paź 2022, o 13:17

Dla potomnych którzy będą szukać rozwiązania. Po diagnozach wiązek, czujników. Miernikami - komputerem, w trakcie rzeczywistym(podczas jazdy) zostały wykluczone takie podzespoły jak pompa wody, czujnik temperatury cieczy, dolotowej, otoczenia. Skoki napięcia, regulator, alternator, a wentylator nadal się załączał przy czym temperatura na zegarach świrowała(rzeczywista na kompie była ok) został ostatni cel - sterownik wentylatora. Zakupiony używany(ten sam numer czesci szedł w kilku silnikach wiec idzie dorwać) sterownik z wiązka do kostki oraz silnikiem wentylatora(by nic nie ciąć) za 200zł + Kw. Wymontowana obudowa z chłodnicy, wszystko na zatrzaskach od wewnątrz. Zmieniony - usunięte błedy. Wszystko wróciło do normy, temperatura na zegarach, wentylator pracuje wtedy kiedy powinien czyli przy wzroscie temperatury, a nie kiedy mu się podoba. Temat do zamknięcia, ale myśle, że przyda się nie jednemu. Pozdrawiam!

Mano · Post autor: **Mano** » 31 maja 2023, o 17:35

Kolega kiju zapomniał tutaj dodać ale do tej pory problem jednak nierozwiązany. U niego jak i u mnie cały czas to występuje. I dalej się męczymy. Gdyby ktoś coś wiedział to proszę, dajcie znać.

errox · Post autor: **errox** » 22 sie 2023, o 12:56

Witam.
Jestem kolejnym, który ma ten problem. Mechanicy sobie nie radzą i mówią "jeździć i obserwować". Proszę bardzo o jakieś informacje w razie jak ktoś by rozwiązał tą wielką zagadkę naszych mercedesów.
Pozdrawiam

MarcinKrakow · Post autor: **MarcinKrakow** » 11 cze 2024, o 23:17

Witam Wszystkich, mam w204 z takim samym problemem. Czy Komuś udało się zwalczyć ten problem? Sytuacja jest taka że w jednym dniu jest wszystko ok, a w drugim wskazówka temperatury opada i wentylatory się wlaczaja, po ponownym uruchomieniu silnika czasem to przechodzi a czasem nie. Będę wdzięczny za pomoc.

kolab · Post autor: **kolab** » 26 cze 2024, o 09:48

Witam
U mnie pomogło wyczyszczenie wtyków komputera przy silniku.Zalane olejem podciągniętym spod magnesów.

MarcinKrakow · Post autor: **MarcinKrakow** » 7 lip 2024, o 13:55

Ok, dzięki wielkie za podpowiedź, muszę również to sprawdzić

errox · Post autor: **errox** » 25 sie 2024, o 18:25

Witam,
Również wyczyściłem instalację z oleju bo zaczęła mi podciekać olejem z zaworów faz rozrządu, które po zakupie auta wymieniłem na nowe a one wytrzymały tylko dwa lata i zaczęły przepuszczać olej. Po czyszczeniu instalacji dokupiłem adaptery i mam zrobione 5000km i wskazówka nawet nie drgnęła. Na pewno ten olej mieszał więc sprawa jest w końcu rozwiązana.
Pozdrawiam

_nkg · Post autor: **_nkg** » 25 paź 2025, o 18:58

Witam, temat odświeżę ponieważ nie znalazłem jednoznacznej podpowiedzi a objawy ten sam. Ostatnio (4 razy na 1200km) zdarzyło mi sie zaobserwować spadek tem na kilka sekund a następnie powrót do właściwej temperatury. Dzisiaj drugi raz od 5tys km temperatura plynu spadła do min I wlączył sie wentylator. Czasami wskazówka lekko drga ale to "sporadycznie". Po wyłączeniu i włączeniu silnika wskazanie temp wraca do standardowej temp i wentylator przestaje pracowac. Adaptery na "magnesach" mam od 5 lat i wiązki przy komputerze suche. Podejrzenie mam na czujnik temperatury i moduł sterowania wentylatorem chłodnicy. Termostat już kiedyś wymieniłem (70tys temu), i objawy nie wskazuje na ten problem. Spalanie i praca silnika jak zawsze. Kto coś podobnie?

Nabuchonodozor · Post autor: **Nabuchonodozor** » 18 gru 2025, o 23:36

Witam u mnie to samo, od kilku miesięcy borykam się z tym problemem. Temperatura na zegarach zaczyna świrować na rozgrzanym silniku, wskazówka zaczyna skakać aż w końcu opada do zera, wentylator włącza się na maxa. Ale dzieje się to nie zawsze i nie codziennie. Dodatkowo zauważyłem że jak na zegarach wskazania temperatury spadają do zera a na klimatroniku mam nastawione np 22 stopnie to momentalnie zaczyna grzać na maksa, w kabinie robi się bardzo gorąco. Objawy taki jakby czujnik temperatury zewnętrznej siadał. Póki co wymieniony czujnik temperatury cieczy i to dwa razy oraz kostka czujnika, niestety nie pomogło

Nabuchonodozor · Post autor: **Nabuchonodozor** » 11 lut 2026, o 23:08

Kiju110 pisze: 16 paź 2022, o 10:55 Witam
Mam problem w Mercedesie w204 c200 184km kompresor. Podczas jazdy na liczniku wskazówka od temp na wyższych obrotach podchodzi do góry ponad 80, ale trzyma normalna temperaturę, ale czasami podczas spadania z obrotów przy wolnej jeździe wskazówka temperatury spada na 0 i załącz się wentylator chłodnicy na max. Zgaszenie i odpalenie pozwala wrócić do normy. Dzieje się to losowo czasami dłuższy czas jest spokój, a czasami w ciągu 30km robi się tak kilka razy. W komputerze błąd "zwarcie do plusa czujnika temperatury. Czujniki wymieniany już dwa razy i na każdym to samo. Nie mam pomysłu co z tym zrobić, wiązka sprawdzona wygląda na całą. Może miał ktoś podobny problem i jest w stanie coś podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny?

A sprawdzałeś może u siebie jak zachowuje się klimatronik podczas gdy wskazówka opadnie do zera od temperatury płynu, bo u mnie mimo że mam nastawione np 18 stopni to od razu zaczyna grzać na maksa. Problem póki co nie do rozwiązania

Szuszu · Post autor: **Szuszu** » 12 lut 2026, o 15:55

Cześć miałem podobny problem, tylko u mnie wskazówka nie startowała. Na klimatroniku przy ustawieniu 18°C grzało jak szalone, a na 20°C i wyżej ledwo ciepłym. Po podpięciu pod Xentry pokazało na zimnym silniku (przy zewnętrznej temp. 1°C) -30°C cieczy chłodzącej. Po rozgrzaniu silnika startował wentylator na max. a temp. cieczy dochodziła do max 30°C.
Po wymianie czujnika temperatury na nowy jak ręką odjął. Może wam też wariuje czujnik temperatury cieczy chłodzącej?

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Re: Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Kto jest online