Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam .
Wywalał ktoś może u siebie DPF ? Mam u siebie wymontowanego dpf niby wydaje sie drożny i czysty ale w sumie można by go wywalić całkowicie zwłaszcza że i tak jest na zewnątrz oraz da sie to zrobić bez rozcinania go .
Kwestia teraz sie zastanawiam czy jak wywale go mechanicznie to czy auto zaraz nie wpadnie w tryb awaryjny i nie straci mocy bo będzie jakieś wartości oszukane pokazywać . Wiadomo że bym musiał programowo też wyłączyć opcje wypalania go ale to dopiero bym zrobil jakbym jechał na chipa ale to jeszcze nie teraz .
Jakies sugestie ? Wywalać czy zostawic?

Zostawić, będzie po krótkim czasie litania błędów, jeśli włączy się regeneracja a będzie tylko obudowa to za autem świata nie będzie widać, masa dymu.

Nie wiem po co wywalać DPF-a skoro pracuje prawidłowo? ja mam auto juz dwa lata i tylko raz zauważyłem, że DPF sie wypala a poza tym DPF nigdy mnie nie niepokoił i nie powodował jakichs problemów. Po prostu pracuje wzorcowo i "bezkonfliktowo"

Ogolnie w każdym aucie jeżdżę z DPFem i nie mam z nimi problemów. Czytałem trochę fora i przy chiptuningu zalecają wywalenie dpf ale czy to faktycznie coś da ?

Da to tyle, że nie będzie z nim problemów, po chipie często ilość generowanej sadzy wzrasta i dpf dużo szybciej się zapełnia, przez DPF jest też bardzo duży opór na wydechu, turbosprężarka nie lubi ograniczonego przepływu szczególnie jeśli jest bardziej obciążona po sofcie plus wysokie Egt itd.

Ja mam auto po tuningu i jakos od ponad 1.5 roku nie widze żadnych problemów z DPF-em. W zasadzie to nie wiem , że go mam

U mnie 4 lata po chipie również brak oznak problemów z dpf

Witam mam problem, pacjent w 204 om 651 170 km, przebieg 230000 tys,
otóż po dłuższej jeździe z prędkości pow 120km ok 2 tys obrotów auto wchodzi w tryb awaryjny,
po podłączeniu komputera pokazuje błąd p244 czyli różnica ciśnień na dpf,
auto ma nowy czujnik różnicowy
Kostka czujnika tez jest nowa
filtr dpf po regeneracji
ciśnienie przed myciem 90mbar
po myciu 69 mbar
przepływ 371m3
po myciu 410m3
osoba która go myła powiedział ze jest to zamiennik i ten problem będzie sie pojawiał.
No i miał racje po 120 km ta sama historia auto wchodzi tryb awaryjny
moje pytanie jest następujące?
usunąć dpf, czy wzrasta głośność auta
szukać zamiennika jakie macie z nimi doświadczenia doświadczenia,
jak kupiłem auto przejechałem ponad 2000km i nie robił problemów on w tym aucie musiał już jakiś czas jeździć

Jak zamiennik to albo montaż oryginalnego albo usunięcie ,mam usunięty z 4 lata temu i wszystko gra żadnej różnicy nie zauważyłem .

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

twincam pisze: ↑8 lip 2022, o 09:47 Jak zamiennik to albo montaż oryginalnego albo usunięcie ,mam usunięty z 4 lata temu i wszystko gra żadnej różnicy nie zauważyłem .

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

a powiedz jak jest z głośnością po usunieciu