Forum MERCEDES C KLASA - W204

Jak komplet z ślizgami to jak skrzynia wyjedzie to musisz i tak podniesc / wyjac zreszta zobacz sobie pokrywe rozrzadu z tylu musi zleciec cala pod spodem masz slizgi napinacz i lancuch


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja nie wyciagalem motoru a jedynie przy 200tkm przewijalem lancuch i nowy napinacz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tego co tu czytałem, to koła rozrządu w tym silniku nie wycierają się tak jak w OM 646, zatem po organoleptycznym sprawdzeniu stanu kół, można by sie pokusić o wymiane samego łańcucha prawda? Ja mam nakulane dopiero 118 000km ale tak już profilaktycznie pytam. I drugie pytanie, jaki jest koszt wymiany kompletnego rozrządu w normalnym warsztatcie , nie w ASo?

Dokładnie tak jak piszesz ... u mnie przy 200 tkm kola po zrzuceniu pokrywy zaworow jak nowe a luz na lancuchu minimalny.
Kupilem komplet SWAGa za okolo 600-700 zł ale przewinełem tylko łancuch i dalem nowy napinacz a slizgi zostawilem stare ... taka operacja kosztowala mnie okolo 700 zł


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Całość wraz z wymianą kosztowało Cie te 700pln? Mnie interesuje koszt usługi .

Kosz usługi circa 750 zł a komplet rozrzadu swag kupilem i przywiozlem sam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

oki, dziekuję za odpowiedź. No to tragedii nie było :). Wyczytałem gdzieś , że koszt wymiany rozrządu w tych silnikach oscyluje w okolicach 2,5-3 tys zł .

Jesli muszisz wyjac motor przy wymianie kompletu to tak moze byc bo nikt silnika noe wyjmie za 750 zł


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No ale jesli przy tych motorach koła są bardzo trwałe to po ustaleniu ich stanu, można zrobić wymiane łańcucha tak jak u ciebie i wtedy cały zabieg nie jest w stanie zrujnować naszej kieszeni. Narazie jeżdżę i sie cieszę autem i nie słyszę niczego niepokojącego ale może kiedys przyjdzie czas na wymianę, któż to wie...

Jest specjalny tool gdzie zamiast napinacza go wkręcasz i pokazuje ile stopni jest Jest wyciągnięty łańcuch rozrządu lub jak słyszysz niepokojące Odgłosy przy odpalaniu silnika są filmy na YT sprawdź sobie pod om651 timming chain


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moje kolejne pytanie odnosnie łańcucha rozrządu. Dzis otworzyłem maskę i sprawdziłem sobie silnik i jest suchy jednak odpaliłem auto i jak schyliłem sie blisko w rejon łańcucha to usłyszałem taki charakterystyczny szum . To nie jest hałas gdyz nic nie słychać jak człowiek stoi przy aucie jednak jak sie zbliżyłem na odległość ok 30cm to słychać ten szum pracującego łańcucha. czy to normalny dżwięk rozrządu czy pora sie tym dogłębniej zainteesować? Czy ktoś z Was może mi napisać jak sie sprawy mają w tej kwestii? Czy dobry rozrząd nie wydaje kompletnie żadnego dźwięku czy też wygląda to tak jak w moim przypadku?

Nie wiem zabardzo co masz na myśli musiałbyś spróbować nagrać dzwięk lub filmik ...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam na mysli to ,że jeśli przyłożysz ucho w okolicę podszybia , przy rozrządzie to czy słyszysz szum łańcucha u siebie? Tak to moge okreslić...

Na rozgrzanym do temp roboczej ? Tak masz ? Nie słuchałem nigdy bardziej zawsze skupiam sie na pierwszych 3 sek startu na zimno jak juz ..

Zresztą wyciągnięcie łańcucha sprawdzasz specjalnym narzędziem które wkręcasz zamiast napinacza


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podejrzewam ,że siłą rzeczy praca łańcucha rozrządu musi byś słyszalna gdyż pracuje on na sucho no jest to jakby nie patrzeć część metalowa a zatem wydaje jakis odgłos czy tez szum. Mnie bardziej chodzi o to czy kiedykolwiek czy to zimny czy rozgrzany silnik, słychać jakikolwiek szum łańcucha gdy człowiek sie schyli w jego okolice. Podkreślam "gdy sie schyli" gdyż gdy stoje normalnie przy pracującym silniku przy otwaretj masce, nie słysze nic czy to zimny czy rozgrzany silnik. Interesuje mnie jedynie czy jest słyszalny jakikolwiek dźwięk łańcucha rozrządu gdy przyłoży się ucho w jego rejony.