Forum MERCEDES C KLASA - W204

W silnikach M111 czyli poprzedniku M271 stosowano podwójny łańcuch rozrządu natomiast w naszych silnikach zastosowano pojedynczy łańcuch rorządu który wygląda jak łańcuch do roweru :D W nowszej konstrukcji M274 zastosowano inny typ łańcucha i ten powinien wytrzymać więcej niż w naszych M271. Odpowiedni serwis, czyli:

- odpowiedni olej
- troche skrócony interwał na wymiane oleju nie co 20 000KM a powiedzmy 12 000 - 15 000

Te dwa czynniki powinny wydłużyć życie łańcucha, oczywiście, jeżeli ktoś katuje samochód, robi krótkie testy i auto ma dużo cykli start/stop, to niestety to zużycie będzie większe. Przy odpowiedniej kontroli łańcucha koszt wymiany nie jest większy niż zwykłęgo rozrządu :D chyba, że pozwolisz aby koła się zniszczyły - wtedy większość płacze :D

Mozna tak to ująć. Łańcuch pojedynczy to nie to co podwójny jak w m111. Poza tym nie jest to coś rzadkiego, bo i w innych nowoczesnych silnikach mamy podobny temat z rozrzadem. W m271 kontrolujemy rozrząd, olej uciekajacy do wiązki z magnesow oraz szczelność wężyków podcisnienia/odmy oraz pamietamy co ok. 60kkm uzupelnic olej w kompresorze. Poza tym silnik jest super i mozna nim robić bardzo duze przebiegi. Moj miał 450 jak sprzedałem i był w dobrym stanie.

Można powiedzieć, że problem leży w konstrukcji, bo łańcuch chyba nadmiernie obciążony. Forumowicz noc pisał gdzieś, że w niektórych egzemplarzach dodatkowo wibracje mogą obciążać łańcuch. Ale sprawę pogarsza dodatkowo wykonanie kół z dość miękkiego materiału. Być może takie własności ma materiał nadający się do odlewów ciśnieniowych, jakimi prawdopodobnie są te koła (nie jestem pewien czy są to odlewy, ale wiele na to wskazuje).

Ogólnie jednak zgadzam się supi że to niezły silnik.

Panowie czy możliwe jest aby w MB z 2009r nie dało się sprawdzić łańcucha przez SD? Byłem w ASO na wymianie oleju w skrzyni i chciałem aby sprawdzili mi rozrząd przez SD i doradca powiedział, że w moim samochodzie nie ma takiej możliwości.... Może to być prawda?

Prawda jest to, ze ASO nie wie co da sie zrobic a co nie... Niewiedza i brak doswiadczenia/umiejetnosci... Jedz gdzies indziej, to bez problemu sprawdza... Oczywiscie da sie sprawdzic wyciagniecie lancucha na podstawie odczytu polozenia walkow...

Tak jak korzen napisał ;) nie ma z tym najmniejszego problemu... Odpowiednie dane znajdziesz w sterowniku silniku - bodajże Actual Values o ile się nie myle. Przy tym zabiegu silnik powinien chodzić.

A jesli chodzi o rozrzad w m271 czy ma znaczenie rodzaj skrzyni biegów (manual, automat) na rozciaganie sie łańcucha ? Tzn czy np w manualu szybciej to sie dzieje niz w automacie lub odwrotnie? Czy reguły nie ma ?

Nie ma reguly ;)

korzen pisze:Prawda jest to, ze ASO nie wie co da sie zrobic a co nie... Niewiedza i brak doswiadczenia/umiejetnosci... Jedz gdzies indziej, to bez problemu sprawdza... Oczywiscie da sie sprawdzic wyciagniecie lancucha na podstawie odczytu polozenia walkow...

Tu dowód.Oczywiście to XENTRY SIM, ale w domu auta nie podłączę.

od nowości mam moje auto i mam przebieg 209 tys km i łańcuch oraz koła nastawników są jeszcze w nie najgorszym stanie (było ostatnio sprawdzenie zarówno na SD jak i po otwarciu pokrywy), tak więc niekoniecznie przy przebiegu 108 tys km trzeba martwić się o rozrząd...

noc pisze:

korzen pisze:Prawda jest to, ze ASO nie wie co da sie zrobic a co nie... Niewiedza i brak doswiadczenia/umiejetnosci... Jedz gdzies indziej, to bez problemu sprawdza... Oczywiscie da sie sprawdzic wyciagniecie lancucha na podstawie odczytu polozenia walkow...

Tu dowód.Oczywiście to XENTRY SIM, ale w domu auta nie podłączę.

Czyli ten zakres 60 i -40 to jest zakres prawidłowy? Jakie mogą być odstępstwa - przy jakich parametrach trzeba wymieniać rozrząd?

Jeżeli na wałku wydechowym odchyłka wynosi 7 stopni uznaję łańcuch za zużyty.W tym samym momencie silnik powinien meldować kontrolką o awarii.Czasem tego nie robi, efekty znamy.

Znalazłem w swoim archiwum.Muszę zaznaczyć dla formalności.Autor nieznany.

Trzeba będzie połączyć te dwa tematy, robi się niepotrzebny bałagan.

Rozrząd i Rozrząd2

czerwony90 pisze:Panowie czy możliwe jest aby w MB z 2009r nie dało się sprawdzić łańcucha przez SD? Byłem w ASO na wymianie oleju w skrzyni i chciałem aby sprawdzili mi rozrząd przez SD i doradca powiedział, że w moim samochodzie nie ma takiej możliwości.... Może to być prawda?

Mi z kolei przy ostatniej obsłudze powiedzieli, że już za rok lub za kolejne 20 tys konieczna jest wymiana i robią to bez sprawdzania, profilaktycznie. Pytałem, czy nie lepiej jednak sprawdzić dobrze i wymienić jeśli jest potrzeba, bo jeśli będzie w super stanie, to po co? Odpowiedz prosta, wymieniają przy przebiegu 100 tys z zasady i nie sprawdzają. Ciekaw jestem, jak to będzie za mniej więcej rok, bo taki mam interwał przeglądu względem czasu i przebiegu i stówka się zrobi jakoś kolejnejmwiosny. Obecnie 84 tys jest i nie odczuwam stresu ale trochę to śmieszne, wg mnie zwykłe stawianie mnie pod ścianą dla kasy i nawet jeśli już dobije do 100, prędzej pojadę do Noc'a jak dam wymienić bez sprawdzania w ASO, dla zasady.