Forum MERCEDES C KLASA - W204

casiragi pisze:Witam

Ja to robilem i nie demontowalem zadnej oslony filtra.
Nie demontowalem rowiez schowka o ile pamietam.
Przesun fotel do samego konca i schyl sie kolego bardziej to Ci sie uda bo to banał.

Pozdrawiam

Dzięki za celna radę, naprawdę sie przyda.
Tak poważnie to proszę o info jak oddzielić silnik wentylatora od korpusu jaki widać na zdjęciu.
http://allegro.pl/mercedes-c-klasa-w204 ... 96079.html
Domyślam sie, ze trzeba przekrecic, ale czy aby napewno.
W która stronę, ma to znaczenie?

Pisząc o pokrywie filtra miałem na myśli plastikowy element mocowany pod schowkiem pasażera oddzielajacy przestrzen filtra i dmuchawy od kabiny.
Poza tym, jak już wyjme te nieszczęsna dmuchawe, to co dalej, jak dostac sie do wnetrza aby przesmarowac lozyska?

I nie piszcie koledzy, ze to banalnie proste, ze to już robiłem ale teraz nie pamietam, itp.

Kolego, wysuń dwa złącza elektryczne z korpusu dmuchawy.Przekręć z dużą siłą w lewo (przeciwnie do pracy wskazówek zegara i wysuń w dół.
To wredna robota.Silnika nie smaruj - wymień dmuchawę na nową.
Nie pomogą szczere chęci.Jednorazówka.
Reanimacja zwykle na 2-3 miesiące.
Jeżeli miałbym dać klientowi gwarancję na ten "szajs" reanimowany, to do bramy.

Chcesz zrobić porządnie.
Jeżeli panewka nie ma luzu wymontować całkowicie, wysuszyć w temp.~120°C.
i wrzucić do wrzącego oleju W80-90, poczekać aż wystygnie wraz z olejem.
Wtedy zamontować.Będzie chodziła jeszcze 30 lat.
Oczywiście o ile jest wykonana z "babbitu", a nie "intermetalu".
Intermetal o ile zapiszczał jest do wyrzucenia.

Dzięki za konkretna odpowiedz.
Czyli czlowiek sie natyra, moze cos uszkodzi, a to i tak pomoże na gora 2-3 miesiące.
Pozostaje tylko zakup nowego i wymiana według opisu.

Ciekaw jestem ile ASO sobie zaśpiewa. Moze warto uzywke zamontować?
Ciekaw jestem czy jest to powszechna usterka w tym modelu, bo jeśli tak to używki chyba nie warto, zważywszy, ze u mnie pojawiła sie przy przebiegu 75.000 km.

[ Dodano: 2012-12-10, 21:17 ]
Znalazłem cenę nowego, 825 PLN
http://sklepmotoryzacyjny.pl/wentylator ... 31046.html

Natomiast cena w ASO MB, uwaga, ponad 1200 PLN
Ostatecznie dmuchawe zakupilem w www.iparts.pl, cena za oryginał 769 zł.

Przed zakupem proponuje zweryfikować nr kodowy producenta. Na stronie BEHR Hella Servis znajduje sie katalog online za pomocą którego możemy sprawdzić poprawny kod urządzenia.

trochę po czasie ale mam podobne objawy i pytanko

Jak działa ten zamiennik?


z helli znalazłem taki za 600zł

golas2 pisze:trochę po czasie ale mam podobne objawy i pytanko

Jak działa ten zamiennik?


z helli znalazłem taki za 600zł

Kolego, BEHR Hella Servis, to nie zamienik, lecz oryginał.
Dziala idealnie.

Napiszę inaczej, montowane są oryginalnie trzech f-m.
Hella, Siemens, Behr.
Siadają wszystkie.Problem w obniżeniu jakości wszystkich części montowanych w MB.
Gdyby panewki były dobre i dobrze nasączone olejem działałyby jak w starych MB dziesiątki lat.
Teraz auto ma wyliczony przebieg i musi się sypać.
http://www.wykop.pl/ramka/1434761/dlugo ... e-zlomnik/

o proszę to dobra wiadomość że jest dostępny w tej cenie
PS
Wczoraj baba cofała i matizem i zahaczyła lusterkiem lusterko poleciał mi wkład (dobrze że MB był w zasięgu wzroku) taki z ściemnianiem dzwoniłem do MB 1600 zł
Pytanko
Lusterko przegieło się na "lewą stronę" czy mogło się coś jeszcze uszkodzić np. mechanizm składania

Mam pytanie, czy dmuchawy z w204 lift lub innych modeli będą działać? Znalazlem kilka z 2011 roku, również behr, lecz maja inny kod/ nr seryjny. Teraz pytanie, czy ktoś z Was wie moze czy trzeba będzie programować czy zadziała plug and Play? Pozdrawiam

Witam ,
też mam taki problem z dmuchawą. 3-4 bieg i czasem świszczy i nasila się przy hamowaniu i przechyłach auta. Dotychczas takie zjawisko występowało raz na miesiąć i po kilku minutach ustępowało.

Jednak wczoraj nawiew całkiem zamarł, silnik dmuchawy nie włącza się.

Kupiłem nową dmuchawę i dalej nic (naszczęście mogę oddać)
Podłączyłem starą dmuchawę pod akumulator i śmiga, aż miło.

Czy to tzw jeż ? Ponoć nie ma zamiennika, a oryginał grubo ponad 1 tys !!

Może jakiś problem z panelem climatronica ? ale regulacja temp i klapek nawiewu dobrze chodzi. pozdrawiam

Bez pomiarów - odsyłam na Wilczą 42 w W-wie.
Tam jest wróżka.Ostatecznie cyganka prawdę Ci powie.

Witam,

mam kłopot z klimą, ponieważ chłodzi umiarkowanie (do uzupełnienia?) i po włączeniu auto wydaje nieokreślony dźwięk, jakby silnik inaczej pracował. Nie jest to głośne wycie, ale wydaje się, jakby istotnie zmieniał się odgłos pracy silnika.

Zdaję sobie sprawę, że silnik na pewno pracuje tak samo, być może chodzi o jakiś element klimatyzacji. Wrażenie jest takie, jakby z V6 robił się silnik elektryczny:)

Nie proszę o instrukcję jak to naprawić tylko ewentualnie o ocenę czego może dotyczyć taki objaw i gdzie z tym jechać - do serwisu klimatyzacji, czy MB?

Auto to W204 C300 2008 r.

Witam.
Ja mam z kolei niepokojące objawy przy nawiewie na tył.Jest tam osobny wyświetlacz i sterowanie (thermatic ? ) Jak wezmę opcję "mono" na klimatroniku to steruje wszystkimi trzema strefami. Na tyle pojawiły się właśnie niepokojące zgrzyty i szuranie jakby coś ocierało. Przerabiał już to ktoś?

Może jakies klapki sterujące sie przycierają? Skąd te odgłosyo spod podłokietnika?

Tak jakby przy końcu podłokietnika i bliżej kratek nawiewu.

Aktualizując statystyki dodam, że u mnie też piszczy dmuchawa jak we fiacie 125p. z pewnością skorzystam i zastosuję w.w. porady oraz pożyteczny instruktarz