Forum MERCEDES C KLASA - W204

Cześć

Niestety ale po choince: ABS EBD etc , wspomagania kierownicy i podpieciu pod kompa mam wewnętrzna usterkę w module N30/4.

Moduł ten wychodzi na to, że jest przy pompie ABS.

I dwa pytania:
- czy pozostaje coś oprócz wymiany ?
- czy po ewentualnej wymianie na taki sam nr katalogowy potrzebne jest dodatkowe kodowanie czy plug&play?

Dzieki serdeczne za pomoc, bo póki co jeździ się gorzej niż kombajnem :)

Czasem wypięcie wtyczki i wyczyszczenie PINów powinno pomóc. Jeśli nie, to prawdopodobnie usmażył jakiś kontroler w środku. Można spokojnie wsadzić używke, moożna też spokojnie zrobić dump orpgoramowania z tego kontrelera i wgranie do używki Ewentualnie może być problem z komunikacja, kable, SAM itp. Coś się tam musiało wcześniej dziać - tak czuje

No wlasnie - modul juz znalazlem - identyczne numery etc, leci do mnie nie wiadomo skad :) Tylko zastanawiam sie czy trzeba zrzucac oprogramowanie z obecnego i wgrywac do tego co przyjdzie, czy tez wystarczy sama podmiana. Tak naprawde sie okaze jak wsadze ;) czy bedzie wszystko dzialalo, ale moze ktos temat juz przerabial :)

Zdecydowanie cos sie dzialo.... ta blokada na wtyczce co sie pociaga do gory jest ulamana... dzisiaj jeszcze raz ją wypne i przeczyszcze, a noz widelec pomoze.... ;)

Update: przeczyscilem styki cleanerem - jest gorzej niz bylo :D wczesniej wywal blad ESP+wspomagania po przekroczeniu 20km/h. Teraz ABS jest wylaczony od razu po przekreceniu kluczyka ;)

Czekam na modul, ale juz widze ze beda mega problemy z odkreceniem starego.... bardzo plytko wchodzi T20 w tą srube i jakakolwiek sila do okrecenia powoduje wyskoczenie klucza... czy ma ktos jakies pomysly uwagi jak sie do tego dobrac?

Napewno używasz dobrego Torxa - wiem głupie pytanie ale pomyłki się zdarzaja. Sprawdź czy środek śruby nie jest już wyrobiony. Możesz spróbować wbić większy TORX delikatnie. Chyba "nasi" już tam byli i jakiś madry Pan "Janus" - bez urazy - dokręcił to zbyt mocno.

Sruby odkrecone - jakims cudem inny torx dal rade, ale faktycznie juz byla zjechana. Przyszedl do mnie drugi modul - wlasnie podlaczony .....
i po przekreceniu kluczyka:
ESP i run flat indicator inoperative.... i jeszcze brak tempomatu jako wisienka na torcie.

Ktos cos z fusow jest w stanie wywrozyc czy znowu trzeba $$ szykowac na SD ?

Poki co - psikniete cleanerem, aku pod prostownik bo moje zabawy go troche zadszarpnely, zobacze wieczorem :(

Moduł pod VIN trzeba dopisać

"Zwykly" SD ogarnie czy online w ASO trzeba ?

Dobry mechanik z SD da rade

Ogolnie nawet dobry nie musial byc (i nie do konca byl ;) ), ale Xentra od razu zapytala sama czy ma zaprogramowac VIN w module ESP/ABS. Skonczylo sie tylko na kodowaniu i teraz wszystko wrocilo do normy :)

No i super. Moduł nowy czy uzywka? Ile Ciebie wyniosło.

Uzywka , prosto z Litwy :P numery identyczne, kupiony w komplecie z pompą bo nie moglem pojedynczego modulu kupic.
Diagnoza 70, moduł (z pompą) 500, kodowanie 100 i stresu i wkurwu co nie miara przy demontazu starego modulu (ulamana blokada na zlaczu, zjechane sruby na starym module).

Pompe pewnie wystawie, może akurat komuś będzie potrzebna to będzie odrobine taniej.

Pomysłowość niektórych mechaników czasem mnie przeraża. Ostatnio w W215 rozbierałem panel drzwi kierowcy. Myślałem, że mnie ***** strzeli. Boczek przyklejony na dole na jakiś czarny silikon. Brak paru spinek wyjaśnia ten patent. Po drugie, wtyczki w module drzwi kierwocy to była tragedia, połowa miała powyłamywane zatrzaski, maskownica glośnika (satelity) w drzwiach była przyklejona klejem ale ktoś się tutaj dobrze postarał bo tak to było zrobione, że nie było praktycznie widać, szkoda, że ktoś nie pomyślał, że przy takim demontażu, uszczelka drzwi pójdzie się ******* w kosmos. Do reszty też się nie wypowiem. Niby samochód miał pełną historie a ktoś takie patenty zastosował przy pompie ABC do hydrauliki zawieszenie, że nie wiedzieliśmy czy się śmiać, czy może płakać.

Fajnie, że problem rozwiązany. Oby teraz obyło się bez niespodzianek.

W204 c200 2,2cdi 2008r 136km,witam borykam sie od maja z pewnym problemem mam choinke na desce wyskakuje mi abs i esp czy ktos jest w stanie mi pomoc po numerze vin podac nr modul SAM przod bo jak do tej pory zaden mechanik ani elektryk nie byl w stanie mi pomoc podaj nr vin WDD2042071F217569 z gory dziekuje

Witam. Dopadł i mnie wczoraj ten sam problem choinka na desce, po podłączeniu SD wyszedł błąd N30/4, mam pytanie czy jest coś do sprawdzenia przed ewentualną wymianą elementu czy po prostu wymieniamy. Dzisiaj zgasł ale po pewnym czasie znów się zapalił.
Wie może ktoś jak wyjąć wtyczke, bo przy próbie jej wyjęcia niestety pękły łapki od tej klapki, próbowałem podwarzyć palcami ale nie idzie, może jest tam jakieś zabezpieczenie