Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam forumowiczów, posiadam W204 2012r. 1.8 benzyna 156 KM numer vin wdd2042491f848719 z przebiegiem 212 tys. kilometrów i przy uruchomieniu zaczyna brzęczeć przez okres 2-5 sekund, ponoć to rozrząd, no i tu się zaczyna problem. Koszt wymiany kompletnego rozrządu to ponoć ok 6 tyś, najdroższe są niby zębatki 2szt, które kosztują ok 3900zł!! pozostałość to ok 1500zł i robota ok 800zł. Ponoć tych zębatek się nie regeneruje ani nie ma zamienników w co nie wierzę, proszę o pomoc jak można zrobić to taniej i gdzie, jestem z Zabrza, pozdrawiam

Było. Kontaktuj się z kolega spawel w sprawie kół rozrządu. Najpierw oczywiście zweryfikuj ich stan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Albo szukaj go tutaj : http://www.drivent.pl/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

esener303 pisze: ↑3 lip 2019, o 22:34 Albo szukaj go tutaj : http://www.drivent.pl/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

dzięki, już kupiłem,właśnie u tego Pana, przez telefon gościu konkretny, dziękuję i pozdrawiam

Jak cenowo?

Nie no Paweł dobrze ogarnia temat i jest bardzo pomocny. U mnie wprawdzie nie cgi, ale koła już prawie 40tys zrobiły i jest super.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Panowie chce kupic w204 1.8 kompresor 156km jest swierzo po wymianie rozrzadu wraz z kolami i tu moje pytanie sprzedawca sadzi ze przeskoczyl lancuch o jeden zabek i silnik juz nie byl odpalany. Po wymianie kol i lancucha jest niby wszystko ok. I tu moje pytanie czy jest mozliwe ze silnik na tym nie ucierpial?

sprzedawca sadzi ze przeskoczyl lancuch o jeden zabek i silnik juz nie byl odpalany. Po wymianie kol i lancucha jest niby wszystko ok. ----- mi przeskoczył o 4 zabki i po założeniu rorzadu już zrobiłem 2 tyś i jest ok.

Tedi dzięki za odpowiedź a na mocy auto nie straciło? Nic się się nje zadziało?

Nierówno pracował silnik

w Krakowie jest Łukasz Pardi który robi rozrząd na poczekaniu w 3 godziny za 2400zł komplet z kołami, można patrzeć na ręce jak robi, jego filmiki są na youtubie, tak ze jak ktoś szuka gdzie to zrobić to nie ma się co zastanawiać

Tak w temacie- ja po 150 000 km po raz pierwszy pojechałem sprawdzić rozrząd w warsztacie Merc Lux w Ornontowicach. Moja fura to W204 C180 Kompressor, jeżdżone głownie po autostradzie. Wyciąg mialem 8 stopni a dopuszczalne jest 5. Wymieniłem całość koszt 2400zł.

Rozrząd warto kontrolować na bieżąco. Zobaczcie jak to wygląda u mnie. Samochód dopiero co kupiłem i pierwsze czynności to wymiana filtrów, elektromagnesów, wstawienie adapterów i inspekcja rozrządu + wymiana. Sytuacja u mnie jest tragiczna. Zębów brak, łańcuch luźny. Tak wygląda zaniedbany silnik.

Jeśli chodzi o rozrząd to w kompresorach te zęby się mocniej zużywają .
Sam teraz regenerowałem koła i zmienne fazy rozrządu u kolegi Spawel'a .
Robota wykonana fachowo .
Kompletny rozrząd wyniósł mnie 4 tysiące oczywiście z regeneracją nie kupnem nowych kół.
Ale moje pytanie brzmi czy możliwe jest to ,żeby auto paliło więcej po wymianie rozrządu?

Panowie.Po odpaleniu na zimnym przez 3 sekundy rzęzi.Tytaj wyczytałem że rozrząd do wymiany.Sprzedajacy twierdził że rozrząd napewno wymieniał ale postanowiłem to sprawdzić.Nie robił mi tego jakiś znawca mercedesów ale w miare ogarniety mechanik i mowił że widać że był wymianiany bo koła i łancuch ładny nie powycierane.(żałuję że nie porobił zdjęć).I moje pytanie co może być jeszcze poza rozrządem co tak hałasuje?