Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam,
mam problem prawdopodobnie z DPF silnik OM651 C200CDI Kilka dni temu wpadł w tryb awaryjny, błędy to P2454 Filtr cząstek stałych czujnik ciśnienia obwód nieprawidłowy, sygnał za niski, P244B Filtr cząstek stałych różnica ciśnienia zbyt niski sygnał w obwodzie. Samochód jezdzi tylko po trasach więc dpf nie powinien się zapchać. Wymieniłem czujnik ciśnienia spalin na nowy BOSCH 0281006278 ale niestety po skasowaniu błędów, check engine oraz tryb awaryjny powracają.
Proszę o podpowiedzi co jeszcze powinienem sprawdzić ?
Pozdrawiam

A może DPF się kończy i wymaga wymuszenia oczyszczenia? Ja od trzech lat jeżdżę moim mietkiem i tylko raz przyuważyłem, że prawdopodobnie DPF sie wypala. Od tamtej pory nawet nie wiem że go mam. Liczę, że tak będzie zawsze już. Robie konkretne trasy dwa trzy razy w roku . Przeganiam go ostro na autostradach zachodniej europy .

Z tego co się orientuje czujnik różnicy ciśnień DPF wymaga adaptacji przez SD.

Wymiany elementów w systemie oczyszczania spalin wymagają adaptacji

Borykałem się z tymi błędami długi czas,
Wymiana kilkukrotna czujników,
Czyszczenie dpf w maszynie
Wszystko zero rezultatu
Pomogła wymiana kostki dochodzącej do czujnika różnicy ciśnień dpf - był ułamany zaczep i widocznie czujnik tracił sygnał czy coś,
Z tego co pamiętam SD również podpowiada aby zacząć od sprawdzenia instalacji

Gios pisze: ↑13 lut 2022, o 19:03 Borykałem się z tymi błędami długi czas,
Wymiana kilkukrotna czujników,
Czyszczenie dpf w maszynie
Wszystko zero rezultatu
Pomogła wymiana kostki dochodzącej do czujnika różnicy ciśnień dpf - był ułamany zaczep i widocznie czujnik tracił sygnał czy coś,
Z tego co pamiętam SD również podpowiada aby zacząć od sprawdzenia instalacji

Problem nareszcie rozwiązany, tak jak wyżej wszystko sprawdzone a przyczyną była wtyczka która przez słaby zatrzask nie łączyła tak jak trzeba. Poza tym samochód działa idealnie na starym jak i nowym czujniku ciśnienia spalin bez adaptacji.