Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat

ggregg · Post autor: **ggregg** » 21 gru 2013, o 18:42

Cześć,
Wczoraj napotkałem dziwny problem.
Pierwszy objaw: znaczny spadek "zasięgu kluczyków-pilotów". Tak jakby w okolicy były zakłócenia.
Drugi objaw: podczas włączania kierunkowskazów, strzałka sygnalizacyjna na desce miga bardzo szybko i pojawia się komunikat o niedziałających tylnych kierunkowskazach (LED). Wszystkie kierunkowskazy jednak działają.
Trzeci objaw: "niedziałający" wskaźnik poziomu paliwa oraz brak informacji o pozostałym zasięgu.
Wszystko inne w aucie działa. Uruchamia się normalnie, jeździ normalnie. Poza w/w irytującymi objawami.
Może słaby akumulator? Żadnych tego oznak nie ma.

Macie jakiś pomysł?

Pozdrawiam,
Grzegorz

Jarek · Post autor: **Jarek** » 21 gru 2013, o 20:00

Elektronika ma to do siebie, że czasem głupieje np. w zwykłym kompie reset czy telefonie (wyjęcie baterii) jest konieczne.Problem ten nie omija aut, czasem w tego typu sytuacjach pomaga odłączenie akumulatora na parę minut.

ggregg · Post autor: **ggregg** » 21 gru 2013, o 20:57

Jarek pisze:Elektronika ma to do siebie, że czasem głupieje np. w zwykłym kompie reset czy telefonie (wyjęcie baterii) jest konieczne.Problem ten nie omija aut, czasem w tego typu sytuacjach pomaga odłączenie akumulatora na parę minut.

Myślałem o tym na początku ale w kilku postach na tym forum nie poleca się odłączania z uwagi właśnie na dużą ilość elektroniki - ryzyko przepięć, konieczność kalibracji itd. choć nie wiem na ile to prawda.
aha - jeszcze jedno: nie pali się lampka w bagażniku, choć to może przypadek.

Post autor: **noc** » 30 gru 2013, o 20:02

ggregg pisze:
Jarek pisze:Elektronika ma to do siebie, że czasem głupieje np. w zwykłym kompie reset czy telefonie (wyjęcie baterii) jest konieczne.Problem ten nie omija aut, czasem w tego typu sytuacjach pomaga odłączenie akumulatora na parę minut.
Myślałem o tym na początku ale w kilku postach na tym forum nie poleca się odłączania z uwagi właśnie na dużą ilość elektroniki - ryzyko przepięć, konieczność kalibracji itd. choć nie wiem na ile to prawda.
aha - jeszcze jedno: nie pali się lampka w bagażniku, choć to może przypadek.

Wszystkie awarie z modułu "tylny SAM".
Na 10 minut odłącz akumulator.Jeżeli nie pomoże - SAM do wymiany.

IWI · Post autor: **IWI** » 13 lut 2015, o 12:36

Witam,

Mam ten sam problem co kolega Jarek!!!!
Przeczytałam te wiadomości ale jeszcze nie próbowałam tego reseta dzisiaj zobaczę czy się uda chociaż wątpię !!! Jestem ciekawa jak kolega sobie poradził z problemem? Czy faktycznie wymieniał ten tylni "SAM" ile o kosztuje? i czy jeśli kupi się jakiś np na allegro czy to podpasuje czy musi być oryginał? czy można by go jakoś dopasować????
Proszę o pomoc jeśli ktoś się na tym zna

supi · Post autor: **supi** » 13 lut 2015, o 14:46

IWI pisze:Czy faktycznie wymieniał ten tylni "SAM" ile o kosztuje?

zadzwoń do ASO i podaj VIN.... powiedzą Ci cenę.

IWI pisze:czy jeśli kupi się jakiś np na allegro czy to podpasuje czy musi być oryginał? czy można by go jakoś dopasować????

Na Allegro kupisz używany i nie ma gwarancji, że sprawny ( za to tani ).
Można dopasować po nr OEM znalezionym w EPC po VIN pojazdu.

Póki co nie zrobiłaś stopki w panelu użytkownika zawierającej VIN auta, zatem tylko tyle mogę Ci powiedzieć

Vince · Post autor: **Vince** » 27 lut 2015, o 16:31

Witam,
Odświeżam temat. Mam identyczne objawy (wskaźnik stanu paliwa, błąd kierunkowskazu, słaby zasięg kluczyka i niedziałająca lampka w bagażniku). Czy dało się komuś rozwiązać ten problem ?

supi · Post autor: **supi** » 27 lut 2015, o 16:49

Jedź na SD

Vince · Post autor: **Vince** » 27 lut 2015, o 17:17

Dziękuję za chęci, ale to chyba bardziej niż oczywista rada :) Problem polega na tym że mieszkam około 100km od pierwszego warsztatu (który znam) z SD. Poza tym sądzę że warto by było dla dobra pozostałych użytkowników forum aby rozwiązaniem problemu, który być może zdiagnozowali i naprawili piszący wyżej, podzielili sie ze wszystkimi.
Tak czy inaczej dziękuję :)

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 27 lut 2015, o 19:09

ale czego się spodziewasz?? Kilka usterek a na każda usterkę może przypadać 100przyczyn.

To gdzie Ty mieszkasz, że w pobliżu nie ma mechanika z komputerem albo ASO ?

Vince · Post autor: **Vince** » 28 lut 2015, o 21:14

Master_PiT pisze:ale czego się spodziewasz?? Kilka usterek a na każda usterkę może przypadać 100przyczyn.

Mniej więcej tego co na priva odpisał mi użytkownik ggregg. Wyjasnił że wystarczy odłaczyć akumulator na około 10 min, co też uczyniłem. Problem zniknął, wiec nie mogę się zgodzic że nie ma sytuacji w których problemy i ich rozwiązanie w kilku autach nie byłyby podobne (jak nie takie same).
Jesli by tak było to jaki sens miało by to forum? Ten sam efekt da zainstalowanie bota, który odpisywałby na każdego posta "Jedź na diagnoze SD (najlepiej do ASO)".
Pozdrawiam

IWI · Post autor: **IWI** » 1 mar 2015, o 12:19

Jeszcze nie uporałam się z problemem! spróbuję podjechać do zaprzyjaźnionego mechanika i odłączyć akumulator na te 10 min zobaczymy co się stanie. Póki co jechałam autem do pracy i spalił mi się styk w tylnej lampie na łączeniu i chorobcia nie mam światła!!!! czekam cierpliwie na mojego zaprzyjaźnionego mechanika i może uda nam się coś z tym zrobić bo te głąby z serwisu chcą całą lampę mi wymieniać a to tylko chodzi o tą plastikową wkładkę i jeden z tych bolców. Także jeszcze nie wiem co zrobię z tym fantem???!!!!!!

Master_PiT · Post autor: **Master_PiT** » 1 mar 2015, o 18:47

pin się przepalił,można naprawić z lutownicą, ew dla świętego spokoju bez fuszerki wymienić wkład lampy, koszt ~50zł

mateo87 · Post autor: **mateo87** » 13 mar 2015, o 11:53

Ja wymieniałem wkład, łatwiej szybciej i pewnie lepiej

Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat

Dziwny problem - nieprawdziwy komunikat

wznowienie postu

Kto jest online